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洛陽柴油發電機 柴油發電機組起動后,柴油機轉速不穩定且排氣管 持續冒藍煙
故障分析:
造成這種故障的主要原因有:柴油機各汽缸工作不良,導致各缸的壓縮壓力
不同;燃料供給系統中有空氣、水分或油路供油不暢;高壓油泵內各分泵柱塞供油量相差較多;調速器內部的調速彈簧的彈力減弱,使調速性能發生變化:調速器的最低轉速達不到;調速器內部旋轉零件不平衡或配合間隙過大:調速器轉速達不到標定要求。
故障處理:
①對柴油機油底殼內的油標尺進行檢查,觀察是不是機油黏度太低或機油量太多,從而使機油進入燃燒室后蒸發形成油氣,未燃燒即從排氣管排出。通過檢查發現機油的質量和數量均符合柴油機的用油規定。
②松開手油泵按鈕并往復性地進行按壓,以排除低壓油路內的窒氣,
③緊固柴油機的高、低壓油管的接口螺絲。
④起動柴油機后,使轉速提高到1000r/min 左右,觀察轉速是不是有所穩定。
這時聽到柴油機轉速的聲音還是不穩定,故障未被排除。
⑤對尚壓油泵土部6個汽缸的高壓油管逐個進行斷油試驗,結果發現第三缸斷開后排藍煙現象消失。停機后,拆卸第三缸噴油器,然后對噴油器進行噴油壓力試驗,結果發現第三缸噴油嘴偶件不噴油。
⑥從一根細電線從中抽出一根與噴孔直徑接近的細銅絲,對4個直徑力0.35mm的噴油孔進行疏通,經過疏通后再試驗,發現噴嘴偶件噴霧正常,然后裝配噴油器,起動柴油機,發現排藍煙現象消失,但柴油機的轉速仍然不穩定。
⑦拆下高壓油泵總成,對調速器內部進行技術檢查。通過檢在發現調節齒桿移動不靈活。經過修理、調整和裝配后,起動柴油機至轉速為 700r/min 左右,觀察柴油機的轉速是否平穩,結果未發現異常,故障即被排除。
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