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洛陽柴油發電機 柴油發電機組在供電過程中，昕到第一、二汽缸機體上部有一種非常尖銳的、音調較高且很明顯的金屬敲擊聲；柴油機轉速從高速突然降到低速時，能昕到一種“當、當”的金屬敲擊聲
故障分析：
這種故障一般是由于活塞銷與連桿小頭銅套的配合間隙過大、活塞銷與銷座孔配合過松或供油提前角調整得不正確所造成的。
故障處理：
①取下第一、二汽缸的機體側蓋板，轉動柴油機飛輪，使第一、二汽缸的活塞分別處于壓縮沖程的下止點。
②用手握住連桿的中間位置來回晃動，感覺活塞銷部位是否晃動。檢查中發現第二汽缸活塞銷部位有晃動的感覺，且有一種金屬碰撞聲。
③拆下汽缸蓋，取出活塞連桿組件，發現連桿銅套磨損嚴重。
④更換連桿銅套后，按裝配要求和次序分別把活塞連桿組件、汽缸蓋等裝配完畢，然后調整氣門間隙。
⑤柴油機起動前的各項準備工作準備完畢后，起動柴油機進行檢查。檢查中發現金屬敲擊聲消失，柴油機運轉平穩，故障被排除。
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