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洛陽柴油發電機 柴油發電機組起動后，聽到汽缸內發出有節奏的、 清脆的金屬敲擊聲，且柴油機排煙出現異常
故障分祈：
這種故障現象一般是由于噴油時間過早所致。柴油機在運轉過程中，噴油時間過早會使柴油在溫度和壓力較低的情況下噴入燃燒室內，造成柴油發火時間延長，燃燒室內積聚較多柴油。一旦發火，這些柴油同時燃燒，溫度和壓力急劇增大，就會產生敲擊聲。若噴油時間過早，則活塞還在向上止點移動時柴油便燃燒起來，造成壓力迅速增大，汽缸內發出清脆的金屬敲擊聲。判別柴油機在運轉過程中噴油時間是否過早，有兩種響聲特征：一是柴油機在急加速時發出尖銳的、清脆的、連續的類似金屬敲擊的聲音；二是在怠速或小負荷工作時敲擊聲明顯并伴有機體震動，大負荷時響聲相對減小，運轉相對平穩。
故障處理：
①使柴油機停止運轉，拆下高壓油泵上部第一汽缸高壓油管，然后對柴油機的供油提前角進行檢查。在檢查中發現第一缸剛剛開始噴油時，柴油機的供油提前角約為40°。
②松開噴油泵傳動連接盤上的兩個固定螺絲，按柴油機運轉方向用螺絲刀撬動柴油機飛輪，直到柴油機機體上的固定指針對準飛輪上的28刻度線為止，然后固緊傳動連接盤上的兩個鎖緊螺絲。
③起動柴油機至額定轉速后，發現汽缸內的金屬敲擊聲和排煙不正常的現象消失，故障排除。
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