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洛陽柴油發電機 柴油柴油發電機在正常供電過程中突然停機，按 壓手油泵，系統內充滿燃油后，繼續起動，但柴油機轉動不到3分鐘又突然停機
故障分析：
這種故障一般是由于燃料供給系統堵塞或漏氣所造成的，具體原因有：油路中有空氣或各油路接口松動，產生漏油現象；空氣濾清器部分堵塞，造成柴油機進氣量不足；油路堵塞或進油濾網堵塞；柴油機的柴油濾芯堵塞；輸油泵有故障；噴油泵卡死在不供油的位置上；噴油器的噴油孔堵塞或針閥卡死在不供油的位置上。
故障處理：
①檢查油箱內部存油量和油路接口是否出現漏油現象等，未發現異常。
②拆下噴油泵進油螺絲，用右手按壓輸油泵壓油，感覺油量符合規定，但從濾清器中流出的柴油中雜質較多。拆卸濾清器，檢查柴油濾芯是否堵塞，結果發現柴油濾芯已變質，內部油泥較多，柴油濾芯已失去作用。更換新的濾芯，起動柴油機后不到5分鐘又在運轉中突然停機。
③拆下柴油濾清器的進油螺絲，按壓輸油泵，發現輸油泵出油正常，且密封良好。
④拆下高壓油泵側蓋板，擰下 4根高壓油管的固定螺母，用一平口螺絲刀撬動柱塞，觀察各汽缸是否出油，然后對柱塞和出油閥進行檢查，結果也正常。若燃燒室內密封不良，則柴油機起動應該很困難，而這臺柴油機起動容易，所以，不應該是氣門漏氣、氣門間隙或供油提前角方面的問題。
⑤拆卸輸油泵，對輸油泵的滾輪進行檢查。檢查中發現滾輪被滾輪銷卡死在滾輪體內，兩個滾輪銷的位置與正常裝配位置相差90°，滾輪無法來回彈動，導致柴油機起動后輸油泵無法工作。
⑥調整兩個滾輪銷的相對位置，然后安裝輸油泵、各回油管螺絲、高壓油管與高壓油泵的固定螺帽。起動柴油機，觀察半小時后，無停機現象，故障即被排除。
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