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洛陽柴油發電機 柴油發電機起動至額定轉速后,手動勵磁、發電正常,但從手動勵磁轉換為自動勵磁時,發現電壓從380V突升到460V,且自動電壓調整旋鈕無法對發電機端電壓進行控制
故障分析:
發電機空載電壓過高且電壓自動調整旋鈕不起作用的故障一般是由于可控硅開 路或觸發器損壞所造成的。當可控硅開路或觸發器損壞后,勵磁機內部電流增大,導致空載電壓過高且電壓自動調整旋鈕無法對發電機端電壓進行控制。具體原因還有:電壓自動調整旋鈕內部接觸不良;可控硅控制極接觸不良或可控硅發生短路現象;電壓自動控制板的精度和穩度調整不當等。
故障處理:
①發現這種故障后,首先應調整電壓自動控制板上的電壓精度和穩度調節旋鈕,然后用萬用表電阻擋測量可控硅的陰、陽兩極之間的阻值及可控硅控制極與陰極之間的阻值,通過檢查未發現可控硅出現斷路、短路或接觸不良的故障現象。
②用萬用表電阻擋測量電壓自動調整旋鈕是否有接觸不良的現象,通過測量未發現有接觸不良的故障現象。
③對電壓自動控制板上的三極管、二極管、穩壓管和雙極二極管進行測量時,發現有一個二極管損壞。更換損壞的二極管后,發電機電壓自動控制部分的故障被排除,發電機能夠正常發電,且發電機在自動勵磁時,電壓自動調整旋鈕可以在30V內隨意進行調整。
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